Los modos recuperación y DFU (Device Firmware Update) del iPhone nos permiten restaurar el firmware del dispositivo mediante iTunes. Visualmente podemos diferenciar uno del otro porque en el primero (modo recuperación) se muestra en la pantalla del iPhone el logo de iTunes mientras que en el segundo (modo DFU) la pantalla se mantiene en negro.
La principal diferencia entre ambos modos es iBoot (bootloader (gestor de arranque) de todos los dispositivos con iPhone OS). Mientras que el modo recuperación emplea el iBoot durante el proceso de restauración el modo DFU evita el iBoot. Durante el proceso de restauración iBoot comprueba que se está instalando una versión del firmware igual o superior a la que está instalada. Es por ello que si queremos realizar un downgrade deberemos poner el iPhone en modo DFU.
Modo Recuperación
Para poner el iPhone en modo recuperación seguiremos los siguientes pasos:
- Desconecta el cable USB del iPhone o iPod touch, pero deja el otro extremo conectado al puerto USB del ordenador.
- Apaga el dispositivo: mantén pulsado el botón de encendido durante unos segundos hasta que aparezca el regulador rojo y, a continuación, arrastra el regulador. Espera hasta que el iPhone o el iPod touch se apague.
Si no puedes apagar el dispositivo utilizando el regulador, mantén pulsados el botón de encendido y el botón de inicio al mismo tiempo. Cuando el dispositivo se apague, suelta los botones de reposo/activación e inicio.
- Estando el iPhone ya apagado mantenemos pulsado el botón de inicio y conectamos el cable USB. Cuando vuelvas a conectar el cable USB al dispositivo, éste debería encenderse.
- Mantén pulsado el botón de inicio hasta que se muestre la siguiente imagen en el iPhone.
Modo DFU
Para poner el iPhone en modo DFU seguiremos los siguientes pasos:
- Abre iTunes y conecta el iPhone al ordenador.
- Apaga el dispositivo: mantén pulsado el botón de encendido durante unos segundos hasta que aparezca el regulador rojo y, a continuación, arrastra el regulador. Espera hasta que el iPhone o el iPod touch se apague.
Si no puedes apagar el dispositivo utilizando el regulador, mantén pulsados el botón de encendido y el botón de inicio al mismo tiempo. Cuando el dispositivo se apague, suelta los botones de reposo/activación e inicio.
- Estando el iPhone ya apagado pulsa los botones de inicio y encendido simultáneamente y mantenlos pulsados.
- Después de exactamente 10 segundos suelta el botón de encendido y mantén pulsado el de inicio hasta que iTunes diga que ha encontrado un un dispositivo en modo recuperación.
La pantalla debería mantenerse totalmente en negro.
Para salir del modo DFU tan sólo tentras que mantener pulsados los botones de inicio y encendido simultáneamente durante varios segundos hasta que el iPhone muestre el logo de Apple indicando que se está arrancando.
Hoy en dìa cualquiera sabe un idioma y si termina de entender el español se pone a estudiar ingles o lo saca medio de costado al menos. Dada la cantidad de gente que ya sabe idiomas y la exigencia del mercado hay una empresa que se propuso incursionar en un mercado nuevo, no esta definido aun si es una especie de Yoga e Inglés juntos o mas bien un combo entre Kamasutra e Inglés, lo que si es seguro es que para estudiar en esta nueva escuela “hay que ponerse”.
Con este aviso promocionan en Subtes de la línea B…
De mas está decir que es lo que proponen ellos, “estudiá Ingles en 4″. Para mi el hecho de estudiar ingles ya me la complica bastante y si a eso le sumas el kamasutra imaginate…Todo un desafio…
Creativos sobran, sino miren este cartel.
Como todos los dias desde hace un tiempo viajo en subte, el subte en Buenos Aires está bueno para hacer amigos, podes conocer gente nueva e incluso descubrir nuevas poses sexuales, todo esto mientras te fijas q no te afanen hasta la ropa interior.
Esto no es realmente posible aun, pero para muchos parece que lo fuera, digamos que en Buenos Aires basta tener algo de dinero y algun contacto en el registro de roca para conseguir algo tan sensillo e indispensable como el registro. La cuestión es que está lleno de boludos por las calles, gente que se maquilla mientras maneja (mujeres), gente que no diferencia una moto de un tractor en dimensiones (Colectiveros), suicidas en moto y los que les chupa tres huevos todo y hacen la suya.
Por suerte el gobierno se propuso bajar el indice de accidentes y choques, para eso se tomó el trabajo, teniendo tantos temas por ocuparse, de poner camaras por todo Capital Federal que segun ellos son para aumentar la “SENSACIÓN” de seguridad y que utilizan para hacer multas de todo tipo, desde pisar la senda peatonal, no respetar los limites de velocidad, pasar un semaforo en rojo, estacionar donde no se debe, no usar el aire acondicionado, etc.
Si hasta ahi ya se habian ido al carajo pusieron varios carteles de limites de velocidad para que no quepan dudas al respecto, por ejemplo:
En general Paz a la altura del Parque Sarmiento la maxima es de 40 Km/h cuando no se puede realmente circular a menos de 60 Km/h ya que te pasan por arriba. Otro ejemplo seria en Av. Figueroa Alcorta a la altura del Velódromo de la Ciudad. justo donde esta el puente por donde pasa el tren, la maxima ahi es de 40Km/h si alguien puede ir ahi a esa velocidad creo que deberian nombrarlo ciudadano ejemplar, creanme que lo intente en varias oportunidades y no es nada facil, ah detalle a tener en cuenta estos son los lugares en donde mas multas fotograficas se hacen. El gobierno usa los fondos de los impuestos para poner camaras y facturar mas en multas absurdas que obviamente son retribuidos a la sociedad… no, la verdad no lo son, pero sin saber mucho de politica creo que se estan llevando la guita en carretilla 
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Otra forma inteligente de hacer multas es poniendo camaras fotograficas en las cuadras de las escuelas, ahi la maxima es 20Km/h lo cual nadie cumple, el tema es que las multas estas arrancan de los $200 aproximadamente y pueden llegar a ser bastante mas elevadas.
Como se puede imaginar no alcanza con “hacer cumplir los limites de velocidad” asi que a eso le tenemos que sumar el scoring o como m… se llame. Esto consta en que cada persona (con registro de conducir) cuenta con unos 20 puntos y por cada infracción le restan puntos, no uno ni dos ni mucho menos dependiendo de el tipo de ingracción, te sacan 5 (cinco) puntos por cada intracción ese es el minimo y se usa para el exceso de velocidad. Osea que cruzas tres escuelas a 25 Km/h y despues te das una vueltita al Parque Sarmiento y ya te quedaron 5 Puntitos, que pasa si se te acaban los puntos? vas al kiosco y cargas una tarjeta de puntos.., en verdad todavia no se avivaron de eso pero en cuanto se den cuenta que pueden vender puntos van a currar con eso tambien. Lo que realmente sucede cuando te quedas sin puntos es que no podes manejar, te sacan el registro y si te descuidas te anotan tambien en el Veraz.
Aclaro, no me parece mal que hagan respetar los limites de velocidad pero estaria bueno que sean limites acordes a la velocidad que se puede andar en cada calle y no que sea para sacar provecho ($).
Que lindo que es manejar en Buenos Aires!
Un hecho repudiable, realizado por un personaje sin honor ni honestidad para con el pròjimo.
Una actitud lamentable que seguramente no lo dejara dormir por las noches en la mansion que acaba de comprar en el caribe.
Afortunadamente, luego de un espectacular accionar policial, se pudo recuperar la pizza.
Juanpy, y su collar
Jony, jugando con la lapicera
Esto fue cuando empezabamos a trabajar, yo morfando, jony… bue…
Está poseido! jajaj muy buena foto
Jony, descorchando en horas de trabajo. Que feo eeeeh
Chechu, convidando fresita
Silvina y la “Pety” posando para la foto, en el fondo medicos a la derecha Zulma (la enfermera)
Medicos, recepcionistas, jefes, todos con su fresita y sanguchitos jaja
Pushuno, Silvina, Jony siempre poniendo caras…
Jony, degustando los sanguchitos para la camara
Por alguna razon, no se cual, Jony limandose las uñas jajajajaa!!!!
El equipo para hacer webo cuando no hay nada que hacer…
Bmw 650i
El sueño de cualquiera
